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巴适游戏官网内环路旁楼宇免费装隔音窗 噪音可

发布日期:2022-01-02 00:36浏览次数:

  最大规模安装工程明年启动黄沙大道南岸路等9路段近5000户住户有望减噪20~30分贝

  随着车辆的急剧增加,内环路、高架桥的兴建,调查显示,广州市有近50万居民生活在强噪音中。

  记者昨日从广州市建委获悉,政府已将内环路沿线的隔音降噪工程纳入内环路子项,继内环路防撞墙上全线安装完成近两万延米的隔音屏障后,共投入8000多万元为内环路沿线部分医院、学校及部分住户“埋单”安装隔音窗。目前这一申请已获得批准,分四期安装,其中,最大规模的第四期计划春节前开始招标,到2006年4月,环市西路、梅东路等4770户住户有望摆脱强噪音之扰。

  广州市建委负责人表示,建委非常重视道路噪音扰民问题,不仅要为内环路降噪,今后只要有高新技术和必要,都将继续加大投入逐步解决广州道路交通带来的噪音。

  东濠涌高架路两旁离居民楼约10米,最近的只有两三米。川流不息的车辆就在民居的窗户旁边呼啸而过。居民万先生不断提高嗓门告诉记者,白天的噪音“轰炸”不在话下,更让人气愤的是,有些司机在晚上行车还频频鸣笛、马力大的摩托族经常深夜飙车,刺耳的尖叫声好似针扎一样难受。

  记者来到居住的一租户,在紧闭窗户的屋里,公交车频繁的刹车尖叫声、汽车喇叭声以及发动机的轰鸣声,依然穿墙入耳。据租户说,因这一地带的房租较优惠,他们不得不强忍而居。地点:前进路

  前进路旁的居民反映,晚上超吨位的大集装箱车、残旧的大车驶过时,带来轰隆隆的震鸣,整个晚上都觉得床、窗户不断作响。

  驶过的车辆不但带来高分贝的噪音,还带来漫天飞舞的尘埃。路旁的居民连衣服也不敢晾出窗外,每天如套中人一般生活在窗户紧闭的房子里。王婆婆每天早上起床的第一件事就是擦桌椅,清理前一个晚上积下的灰尘。她说:“人在这样的环境里,连做个好梦都难。”

  据测,在内环路部分路段,交通噪声白天超过国家标准(≤70分贝)7分贝;夜间交通噪音污染更为严重,有的路段超过国家标准(≤55分贝)15分贝以上,沿路两旁受影响的住户超过4000户。巴适游戏官网地点:人民路高架桥

  记者驱车来到人民路高架桥,只见一位三楼住户的阳台距离人民路高架桥仅有10米的距离,屋主张先生告诉记者,因为来往的车辆噪音不绝于耳,一家人24小时不敢开窗。他还打了个诙谐的比喻:“高架桥如果离家再近一点点,我每天下班就可以从桥上直接爬回家了!”

  据了解,内环路建成通车后,市建委及市中心区交通项目办公室近年来采取一系列措施预防和减少内环路对沿线环境的噪音污染,比如中山一路段将主线多米高,为不破坏沙面景观,六二三路段东行走地面,西行走旧路。

  设计道路时采用无缝伸缩缝、大跨度连续结构、柔性支座等,缓解结构震动带来的噪声污染,并全线采用改性沥青吸音路面,实际测得内环路的路面平整度远高于国家规范要求,降低了车振的噪音影响。同时,在内环路沿线如文化公园、东川路一带种植70多万平方米的花草“吸音”。好派金门窗几钱品牌

  为了进一步隔音降噪,广州市中心区交通项目办负责人昨日表示,已立项对面向内环路一侧的1996年以前的建筑,对环线噪声影响的敏感点,如医院、学校、较近居民楼等,分批、分期安装隔音通风窗(7楼以上采用钢化玻璃)。“目前已完成一、二期工程,三期工程如省妇幼保健院、恒福中学正在实施中。”

  记者昨日在先烈路小学看到,这种通风隔音窗有1.2厘米厚,是普通玻璃的4倍,窗上有个消音隔声装置,关上窗,噪声通过窗户的消音隔声器“过滤”后,教室里果然安静了许多,房间里也不感觉到憋闷。据专家介绍,虽然通风隔音窗每平方米造价要比隔音屏障贵1000元,但效果更明显,可使噪音下降20~30分贝。

  据悉,计划春节前开始招标的四期工程规模最大,将为黄沙大道、南岸路、环市西路、恒福路、梅东路、中山一路、东华南路、东华北路、江湾路、南田路、工业大道北、前进路、仲凯路等9个路段4770户住户安装隔音窗,预计2006年4月完成。(倪明穗建宣)(来源:广州日报)